Engine Tuneup Addendum①~4th Relay
以前、Emission Controlで触れましたが、SL113クラブフォーラムで話題となった4th Relayの役割の確認です。4th Relayとは左端のリレーで、なぜ4th Realyかと言うと最右端から左へWiper、FIP、CSVのRelayに続いて4番目ということです。
以前、Emission Controlで触れましたが、SL113クラブフォーラムで話題となった4th Relayの役割の確認です。4th Relayとは左端のリレーで、なぜ4th Realyかと言うと最右端から左へWiper、FIP、CSVのRelayに続いて4番目ということです。
スゲエ面倒。何回やめようと思ったか。9枚バネだったらファンを外さないとムリ。
オイル交換とクーラント交換は定番のメンテアイテム。素人でもできる簡単なものだ。
漸くここまで来た!冷媒ホースのコネクションからの漏れが一番心配。
エアコンのサーモスイッチはRanco製。いつ壊れてもおかしくないので新品を探す。
今回は電気屋作業。どちらかというと得意。
ブロア思ったよりデカイ。果たして上手く納まるか?
俺のパゴダの身辺整理をしてみた。
革の引っ張りで人差し指と中指が関節痛で痛くて指を動かすのが億劫な状態。時期外れの夏休みで一気に内装のレストアを終えました。週末にコツコツやってあれこれ9ヶ月もかかったことになりますが、感覚的にはあっという間でした。
電装屋から準備OKの連絡待ちの状況にあるが、俺の方でできる作業はすすめておく。