Pagoda SL Group~New Club Logo
SLクラブからメールが来ました。クラブロゴの新調のお知らせです。背景がトヨタのロゴに見えなくもないが。また、年報が出来上がったので近々送付するとも。ロゴステッカーは年報に同封されてくるのかな、期待して待とう。
SLクラブからメールが来ました。クラブロゴの新調のお知らせです。背景がトヨタのロゴに見えなくもないが。また、年報が出来上がったので近々送付するとも。ロゴステッカーは年報に同封されてくるのかな、期待して待とう。
長年気になっていたフィルタースクリーンを交換しました。引火性の高いガソリンを使う為、静電気が発生しやすい乾燥日は避けるなど非常に気を使いますが作業自体は至って簡単。ただ、このフィルタースクリーンの構造でDebrisを除去出来るかは大いに疑問?
負圧センサー製作編をお届けします。回路設計はさほど難しくありませんが、オートゲージ負圧センサーケースに入るように回路設計するのがポイントです。
車検整備の際、前部サイドマーカ―が傷んでいるのを発見したのを機に、サイドマーカ―の手入れを行いました。当初は何でもないメンテと思いましたが、意外と奥深く楽しめました。
素晴らしい動画を見つけました。特に、ラジエーター回りの動画は一見の価値有りです。これを見ていれば昨年末の冷却ファン取外しに悩む事はなかっただろうに!ご紹介しましょう。
2015年度年報が送られて来ました。編集者の趣味か、今回はちょっと下品な?色気のある写真が掲載されています。ごく一部をご紹介しましょう。
つい最近バッテリーを新調したにも関わらず、オルタネーター警告ランプが点灯する。何かおかしい?
巷の噂だと、横浜車検場は関西辺りからも受けにくる程人気が高いとか。俺のは横浜ナンバーですが、家から近い平塚の湘南車検場でユーザー車検を受けてきました。旧車は見かけませんでしたが、春のような陽気でドライブ日和に恵まれました。アイキャッチの写真、何時と何処か違うか分かりますか。俺流、車検心得えの真髄をお見せしましょう。
バッテリーがお釈迦になったようです。奮発してオリジナルと同じドイツメーカー製を購入したのですが、キッチリ2年で瞬発力が無くなりエンジン始動が困難になりました。ドイツの品質管理の素晴らしさを実感したことになります?
車検整備開始です。俺のパゴダのSide Marker(後部)がウインカーに連動していない事に気が付き、Side Markerの動作状況について調べてみました。今頃気が付くなんておかしいですが、皆さんのは如何ですか?