Engine Tuneup〜Origin
パゴダを買うまでは、4気筒とか、6気筒とかの区別があることは知っていたが、直6が原理的にどのような優位性があるのか、BMWが何故直6に拘るかは全く知らなかった。新技術のV6、V8、V12がベストと単純に思っていた。それよりエンジンなんぞ俺には太刀打ちできないと思って、のっけから気にかけてなかったのが真実かもしれない。
パゴダを買うまでは、4気筒とか、6気筒とかの区別があることは知っていたが、直6が原理的にどのような優位性があるのか、BMWが何故直6に拘るかは全く知らなかった。新技術のV6、V8、V12がベストと単純に思っていた。それよりエンジンなんぞ俺には太刀打ちできないと思って、のっけから気にかけてなかったのが真実かもしれない。
元々のシステムはBecker Europa TRの純正仕様。それにフロント・リア其々にスピーカを配置。当時としては最新のオーディオシステムであったと感じさせるが、Europa TRはモノラル仕様なのと外部端子がないので当然のごとくCD/iPhoneは使えない。