レンタカー屋でパンクしてますよと言われた。そう言われてみると2週間程前左側でパタパタ音がしていたと愚妻が云うが俺は全く気が付かなかった。ボケが始まったのかな。パンク修理に初挑戦です。

前輪左にネジ釘が刺さっていた。ガソリンスタンドで直してもらおうと思ったが、自分でTryしようと決意。

早速、修理方法の勉強です。修理キットを使えば出来そうなのでAmazonで修理キットをチェック。

最終的に評判の良いバル製をチョイス

まずタイヤ圧を測定。レンタカー屋さんが高めに充填した通り空気の漏れはないようだ。

パンク修理

ステップ1：リーマーに接着剤をたっぷりと貼付。前作業としてリーマーでネジ穴の道筋を確認しておくことが必要

ステップ2：ネジを抜き取る。空気が凄く漏れてくるので、直ぐにリーマーを右方向に回しながら半ば程挿入。再度リーマーに接着剤を貼付してから右回しで最後まで挿入する。

ステップ3：フックニードルにタイヤシールラバーを差し込んで接着剤を隈なくつける。但し、端はタイヤの中に入らないので付ける必要はない。

ステップ4：リーマーを抜いてフックニードルを回さずに最後まで押し込む。かなり力がいりました

ステップ5：フックニードルをさっと抜く。ラバーは切れてタイヤ中に残ります

ステップ6：3㎜位残してラバーをカット

ステップ7：デミオ付属のエアーポンプで空気を充填。せっけん液で漏れがないかどうか確認しながら行います

大丈夫のようです。初めて知ったのですが、デミオのタイヤ圧って高いんですね。前輪260Kpa、後輪230Kpa

ステップ8：ガソリンスタンドで4輪とも規定圧に充填。漏れもないようです。

ステップ9：万一の為に荷台にキットを収納

ステップ10：最終チェック。翌日、無謀にも高速を使って都内迄往復後タイヤ圧をチェック。Okでした。ラバーも良い感じに摩耗。

果たしてどれだけ持つかな？

以上