ショックアブソーバーを交換しました。乗り心地は劇的に良くなり運転が楽しくなりました。新車当時から交換してない方にはおススメです。

交換後のフィーリングは、思ったほど硬くなくしなやかでした。俺的にはもっと硬めが好みかな。Steering Damperも替えておこう。

フロント

リア

オリジナルはGreen Vertical Barと呼ばれていますが、シャーシブラックを削ると鮮やかなグリーンが隠れていました。オリジナルでした。

取り外したものは圧縮も容易で特にリアの片方は押し込んでも戻りません。Bilsteinの”guaranteed for life”が謳い文句ですが、充填されてたオイルが劣化しているのでしょうね。交換したBilsteinはガス充填式でオリジナルのオイル仕様はNo Longer Available。そこで、このような御仁もいます。

Blaclickの会合に参加するのが念願なんですが、何時も出張の日程が合わず断念。今年こそはいくぞ？

ショックの交換はDIYで可能ですが、交換後のアライメントの必要もあるのでショップに頼みました。店主によれば、スプリングも同時に交換する事を勧めるショップが多いが、メルセデスのスプリングは通常より倍ほど長いので交換する必要はないということでした。

以上