2014年の弄り計画です♪

エンジン調整に関わる最後の確認アイテム！

 M12、P=1.0の特殊ボルト、塩ビパイプ、M12ナットを使ってSSTを自作。ナットは18mmに加工。このチェックが終わればエンジン調整は完了という運び♪一体なんのSSTかな？

Innovate Air Fuel Ratio MTX-L

 CO Gas Testerはアイドリング時しか測定できないので回転全域のチェックにはこれが不可欠。単なる自己満足です♪

Bilstein Shock Absorber

大分前に購入したが、放ったらかしにしていたもの。これも取付けは業者任せ。今年は、足回りと制動に凝ってみましょうかね♪

以上