Yamaha RZ50〜Tire Replacement
擦り減ってひび割れも酷いので新調することにしました。手数はかかるものの大した事ない整備と思っていましたが、意外と頭を使いました。
擦り減ってひび割れも酷いので新調することにしました。手数はかかるものの大した事ない整備と思っていましたが、意外と頭を使いました。
日本一周に向けて、エンジンのオーバーホールを開始します。オーバーホールの経験はないですが、整備マニュアルもあるし、先達事例も多いので何とかなるでしょう?楽観的にね。
日本一周に向けて徹底的な整備のために、一年ほど倉庫に保管していたRZ50をひっぱり出してエンジンを掛けてみますが、全くかかりません。何度も押しがけするも駄目。大層なタイトルですが、乗っけからコケました。
今、日本一周決行に向けて準備中だ。これは若い頃から一生で絶対やりたいと思っていたこと。定年後暫く経ってから予定していたが、体調が絶好調なのと仕事の区切りが丁度良いので繰り上げて決行することにした。バカ息子の真似じゃないけど、世界一周するほど気合はないので、俺には日本一周で妥協しておく。
絶好調!
転けてサイドカバーを割ってしまった。歳なのか、最近転けることが多くなった。オークションで代替品を探したが程度の良いものがなく、カウル補修で経験済みな事もあってお手の物?の補修に再チャレンジです。
自作のアナログも良いけど、デジタルCDIの最高峰も気になります。我慢できない性分なんでとうとう買っちゃいました。装着インプレッションをお届けしましょう。
デイトナの青版CDIの基盤を壊してしまったので、コピーを製作するか、それとも新たに自作するか迷ったが、別物を自作する事にした。尤もiVDほど凝る積りは毛頭なく、簡素なアナログCDI回路を追及しただけですがね。
矢張り完治していない。走っているとエンジンがストーンと落ちる症状は一緒だ。キャブが気になりつつもどこが悪いのか途方に暮れる数日。
RZ50の調子が思わしくない。調子よく走っていると急にスロットルが反応しなくなってストーンとエンジンが落ちる。暫くほっておくと押し掛けでかかるようになるが、直ぐにはかからない。サービスマニュアルに沿ってチェック開始です。それにしても暑い!